T18 (бронеавтомобиль)

T18
T18E2-armored-car-haugh-1.JPG
Armored Car T18E2
Боевая масса, т 24,1
Экипаж, чел. 5
История
Производитель GMC Yellow Truck & Coach Division[1]
Годы производства 19421943
Количество выпущенных, шт. 30 (32 — с учётом прототипов)
Основные операторы Флаг Великобритании Флаг США
Размеры
Длина корпуса, мм 6248
Ширина, мм 3073
Высота, мм 2623
База, мм 5004
Колея, мм 2604
Клиренс, мм 340
Бронирование
Тип брони стальная катаная и литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 51 / 15°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 32 / 18…75°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 25…51 / 0…18°
Борт корпуса, мм/град. 32 / 0°
Корма корпуса, мм/град. 25 / 0°
Днище, мм 10
Крыша корпуса, мм 13 / 82° — 19 / 90°
Лоб башни, мм/град. 38 / 23°
Маска орудия, мм/град. 51 / 0…45°
Борт башни, мм/град. 38 / 23°
Корма башни, мм/град. 38 / 10°
Крыша башни, мм 19
Вооружение
Калибр и марка пушки 57-мм M1 / Mk III
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 42,9
Боекомплект пушки 70 (M1), 64 (Mk III)
Углы ВН, град. −10…+60
Прицелы телескопический M57, перископический M4
Пулемёты 2 × 7,62-мм M1919A4
Боекомплект пулемётов 5000
Другое вооружение 51-мм дымовой миномёт M3
Двигатель
Подвижность
Тип двигателя спаренный[2]
Мощность двигателя, л. с. 2 × 125
Скорость по шоссе, км/ч 81
Запас хода по шоссе, км 480
Колёсная формула 8 × 8
Тип подвески на листовых рессорах
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемый брод, м 1,0

Бронеавтомобиль T18 (англ. Armored Car T18) — тяжёлый бронеавтомобиль США периода Второй мировой войны. Известен также под его экспортным обозначением «Борхаунд» (англ. Boarhound (Boarhoundпорода собак гигантского размера)). Разработан в 19411942 годах инженерами компании Yellow Truck and Coach Manufacturing Company[en] (филиала корпорации «Дженерал моторс») как более тяжёлый и лучше защищённый аналог бронеавтомобиля M6 «Стегхаунд».

В целом общий вес транспортного средства составил более 24 тонн, что в то время соответствовало весу боевого танка среднего размера, такого как немецкий Panzerkampfwagen IV. Позже было решено построить более мощное основное оружие с британским боеприпасом QF-6-pounder-7-cwt калибра 57 мм. Позднее эта версия была выпущена под названием T18E2 Boarhound. Эта модификация, была специально разработана для британской армии, которая первоначально заказала около 2500 автомобилей. Однако издержки производства резко возросли, а внедорожные возможности колёсного танка не оправдали ожиданий (что можно было объяснить отсутствием независимой подвески и малой удельной мощностью силовой установки). При боевой массе в 26 тонн, T18 стал самым тяжёлым бронеавтомобилем, когда-либо воплощённым в металле.

T18 Boarhound Armoured Car Tank Museum Bovington.jpg

Из-за таких недостатков, как крайне плохая проходимость и значительные размеры, на вооружение армии США T18 не принимался, но по заказу Великобритании в 1942—1943 годах было произведёно 30 экземпляров T18, не считая прототипа. Все выпущенные машины были отправлены в Великобританию.

Смотреть:
Истра (река)

Производство

Первоначальный график производства Т18 в 1942 году был; 5 в июне, 10 в июле, 15 в августе, 50 в сентябре, 100 в октябре, 200 в ноябре, 250 в декабре, всего 630 единиц.
Из-за трудностей с получением 57-миллиметровых пушек поставки первых машин были задержаны. Другими причинами задержки были проблемы производственного характера и трудности в получении приемлемых выжимных подшипников сцепления.
Пересмотренный прогноз производства бронеавтомобиля Т18Е2 на 1942 год был: 5 в сентябре, 10 в октябре, 15 в ноябре, 50 в декабре, всего 80 ед.

В программе снабжения армии США в ноябре 1942 года заказов на машину так и появилось Однако производство, уже было развернуто до такой степени, что полная отмена проекта была нецелесообразной, и поэтому закупка 30 автомобилей с комплектами запасных частей была разрешена. Все автомобили в рамках этой программы были предоставлены англичанам по программе ленд-лиза.

[3]
Год 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Всего
1942 2 2
1943 1 9 7 11 28
Всего 30

Использование

Т18 никогда широко не использовался в боях, однако некоторые из них были использованы при защите баз операций в Северной Африке, а некоторые даже участвовали в конвойных операциях. Есть сведения, что немногие из них были переоснащены для выполнения специальных обязанностей в заднем эшелоне обороны. В конце 1942 года были изданы приказы о назначении более восьми Т18 в 8-ю армию, которая использовала их весьма осторожно в качестве вспомогательной бронетехники и, в некоторой степени, использовала их в качестве разведывательно-дозорных машин в соответствии с источниками в Национальном архиве в Кью (Западный Лондон). Участия в тяжелых боях машина не принимала.

Примечания

  1. Hogg, Ian V. ; Weeks, John S. Illustrated Encyclopedia of Military Vehicles. (англ.) — Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall, 1980. — P.203 — 319 p. — ISBN 0-13-450817-3.
  2. Hunnicutt, R. P. Armored Car: A History of American Wheeled Combat Vehicles. (англ.) — Novato, CA: Presidio Press, 2002. — P.318 — 340 p. — ISBN 0-89141-777-X.
  3. Official munitions production of the united states. By months, july 1, 1940 — august 31, 1945. Civilian production administration may 1, 1947..

Литература

  • R. P. Hunnicutt. Armored Car. A History of the American Wheeled Combat Vehicles. — Новато, Калифорния: Presidio Press, 2002. — 340 с. — ISBN 0-89141-777-X.




Рассказать друзьям:

Добавить комментарий